传祺GA6销量
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一个b级车买13w起步还有人喷说贵的 你细品
关键盒子也不贵了（通用双杰加福特新晋悍将）
不知道你买不买 反正我不买
我也想买，但低配惨不忍睹，不考虑了
广汽的车外型喜欢
中配配置比同等国产车配置低好多
卖的不好是因为很多人连去店里坐车里感受的都没有就断定国产不行了的心态导致，在B级车里性价比是很高的。空间很大，后排翘着二郎腿还有很多富余的空间，实际体验比帕萨特，天籁，雅阁要大的多，应该和迈腾差不多，但是迈腾是因为座椅设计的小。动力也足够，1.5T肯定不能去和2.0T的比啊，但是在1.5T以及2.0L级别里面绝对强。。。缺点不保值，如果你买了万一要卖，对不起没有人会给你出高价格。以上是我用了两年的感受吧。
我说的是内部感觉空间不是参数，迈腾座椅靠背比较薄，后排座椅也比较短，所以坐进去的感觉空间会比较大，但是有一大半屁股在外面，只是空间感觉大，和日本有点像。
迈腾是b级里面最小的 好好看看参数
主要是中低配太惨了。低配连雾灯都给你省了。中配就是基础能用就行。跟其他同价格的国产车一比。又可以提稍微小十来厘米的高配了。改又不生不死。不改又觉得土。额外附加的费用。真的能买其他车型的顶配了。科技感还完胜
他有个定位机制。你定位在内蒙新疆车子就贵。定位在一线豪车贵。便宜车就价格相对低。
贵了，我月初买的，落地才11.5，送了八次保养
性价比没那么高而已，看个人吧
1.5t定价太高，这价格2.0t卖的应该不会太差
换个叫法，竞品吧
那整天对标这对标那，对标来了个寂寞？？不是这么搞的
准备下手
车没毛病 国人心里过不去
我也最近想买一辆了 就是有些贵
但车还是可以的。我也买块2年
我是19款第一批买的快三年了，没有任何问题，油耗一般在7.5-8.5之间，自己喜欢就行。
17.49-19.49万
9.79-11.29万
11.29-14.39万
12.89-15.89万
6.29-12.08万
10.99-14.29万
一个b级车买13w起步还有人喷说贵的 你细品
关键盒子也不贵了（通用双杰加福特新晋悍将）
不知道你买不买 反正我不买
我也想买，但低配惨不忍睹，不考虑了
广汽的车外型喜欢
中配配置比同等国产车配置低好多
卖的不好是因为很多人连去店里坐车里感受的都没有就断定国产不行了的心态导致，在B级车里性价比是很高的。空间很大，后排翘着二郎腿还有很多富余的空间，实际体验比帕萨特，天籁，雅阁要大的多，应该和迈腾差不多，但是迈腾是因为座椅设计的小。动力也足够，1.5T肯定不能去和2.0T的比啊，但是在1.5T以及2.0L级别里面绝对强。。。缺点不保值，如果你买了万一要卖，对不起没有人会给你出高价格。以上是我用了两年的感受吧。
我说的是内部感觉空间不是参数，迈腾座椅靠背比较薄，后排座椅也比较短，所以坐进去的感觉空间会比较大，但是有一大半屁股在外面，只是空间感觉大，和日本有点像。
迈腾是b级里面最小的 好好看看参数
主要是中低配太惨了。低配连雾灯都给你省了。中配就是基础能用就行。跟其他同价格的国产车一比。又可以提稍微小十来厘米的高配了。改又不生不死。不改又觉得土。额外附加的费用。真的能买其他车型的顶配了。科技感还完胜
他有个定位机制。你定位在内蒙新疆车子就贵。定位在一线豪车贵。便宜车就价格相对低。
贵了，我月初买的，落地才11.5，送了八次保养
性价比没那么高而已，看个人吧
1.5t定价太高，这价格2.0t卖的应该不会太差
换个叫法，竞品吧
那整天对标这对标那，对标来了个寂寞？？不是这么搞的
准备下手
车没毛病
国人心里过不去
我也最近想买一辆了 就是有些贵
但车还是可以的。我也买块2年
我是19款第一批买的快三年了，没有任何问题，油耗一般在7.5-8.5之间，自己喜欢就行。